敦化到牡丹江的高铁在镜泊湖地区的哪个地方建站?
1、牡敦高铁位于我国东部地区，连接牡丹江和敦化两座城市，是沈佳高铁（佳木斯至沈阳高铁）的组成部分。其线路全长约192公里，设计时速250公里，全线拟新建牡丹江西、大岭国际机场、宁安西、东京城西、镜泊湖、雁鸣湖、官地等车站，终到敦化南站。
2、沈佳高铁由沈白（沈阳至白山，在建）、敦白（敦化至白山）、牡敦（牡丹江至敦化，规划）、牡佳（牡丹江至佳木斯）等段组成，目前沈阳至佳木斯需通过哈大高铁、哈牡高铁、牡佳高铁绕行哈尔滨，未来全线贯通后将大幅缩短行程时间。
3、根据初步可行性研究报告，牡敦高铁将新建七个高铁站，分别是牡丹江西站、大岭国际机场站、宁安西站、东京城西站、镜泊湖站、雁鸣湖站和官地站。终点站为敦化南站，这里将与敦白高铁和长珲高铁相连。整个线路长度为191公里，设计时速为250公里，预留了未来提速至350公里的条件。
4、吉图珲铁路客运专线开通后，敦化成为延边地区的第三大车站。未来的沈佳高铁（沈阳至佳木斯）计划经过牡丹江至敦化路段，这将是沈阳至佳木斯高铁的重要组成部分。沿途中可能还会经过雁鸣湖镇、镜泊湖、东京城、宁安等站点。
5、牡丹江站。根据查询百度地图显示，镜泊湖离牡丹江高铁站近，两地相距92公里，位于镜泊湖东北方向，驾车预计用时1小时25分钟，具体驾车路线如下：首先从牡丹江站途经火山口旅游公路、莫延公路、杏镜公路进入鹤大高速。其次从鹤大高速途经牡丹江大街、G20兴隆大桥、西十一条路进入西新安街。
6、按照规划，牡敦高铁系沈佳高铁（沈阳-佳木斯）的重要组成部分。根据预可研方案，该线路将从牡丹江站引出，基本沿G11鹤大高速公路走向。计划新建牡丹江西、大岭国际机场、宁安西、东京城西、镜泊湖、雁鸣湖、官地等7个高铁车站。终点到敦化南站后，与敦白高铁、长珲高铁连接。
林徽因设计的吉林西站,为何能被称为中国最文艺的火车站?
1、吉林西站，这座融合了林徽因设计才华的火车站，不仅是一个交通枢纽，更被认为是最文艺的火车站之一。它不仅是林徽因爱情的见证，也是她对建筑艺术深刻理解的体现。吉林西站的历史吉林西站始建于1928年，作为东北地区自建铁路的重要站点，它的主设计师正是林徽因。这座火车站是在原有黄旗屯站的基础上进行改造的，并在1985年定名为吉林西站。
2、在全国众多充满小资情调的火车站中，吉林西站以其独特的文艺气质，被誉为最富文艺气息的车站之一。吉林西站位于我居住的城市附近，因此，前往这座由著名设计师、才女林徽因亲手打造的火车站，成为一次轻松愉悦的旅行。在一个温暖的冬日，我与朋友们一同驾车前往吉林，探寻这座历史悠久的车站。
3、总结最文艺的火车站吉林西站，这也是一座历史地标建筑，民国才女林徽因赋予了它生命，而它接近90多年的人生经历，也让其活成了大多数游子的记忆之地。
4、民国才女林徽因设计的吉林西站被称为是最文艺的火车站，也可看作是林徽因写给自己的丈夫梁思成的绵绵情意之作。现今我们再去看吉林西站，不免可以从中看到数百年的历史文人缩影，一个诗与柔情交汇的地方。吉林西站吉林西站始建成于1928年，是东北地区第一条自建铁路火车站。
5、铁艺是用来当地热使用的。底下有烟道从此通过。正是在这样的大背景下，归国才女林徽因毅然担起了火车站的设计任务。经与铁路有关方面联系应允，在车站工作人员的引领下，我们缓步走进了这座已有90年历史的火车站。这里当年是壁炉。烟道通过地下管道成为地热了。
